BYD va lancer un plus gros SUV électrique

BYD a révélé qu'il enverrait un SUV électrique plus grand, qu'il appelle le Seal U, sur les marchés internationaux comme l'Europe dans les mois à venir.

Selon un rapport du CNC, le Seal U sera officiellement lancé sur le continent en septembre au Salon automobile de Munich.

Ce modèle Seal U jusqu'alors inconnu devrait être plus grand que le BYD Atto 3, qui est l'un des véhicules électriques les plus vendus en Australie, à hauteur de :

En termes de transmission, le Seal U sera livré avec deux moteurs, un de 152 kW et un de 163 kW. Ce dernier n'est que légèrement plus puissant que le BYD Atto 3 qui développe 150 kW. Cela est logique étant donné le véhicule plus gros qu’il propulse.

La voiture est également associée à deux batteries. Le premier est une batterie lame de 71 kWh offrant 520 km d’autonomie CLTC. Cette variante devrait avoir une autonomie WLTP de plus de 400 km.

Une batterie plus grande de 87 kWh est également proposée, offrant une autonomie CLTC de 605 km.

À l’intérieur, il y a un écran rotatif de 15,6 pouces, soit 3,3 pouces plus grand que celui que l’on trouve dans les véhicules électriques BYD Atto 3 livrés localement. L'écran d'infodivertissement dispose également d'un système d'exploitation DiLink et d'un accès à la climatisation à deux zones.

Le Seal U sur son marché intérieur, la Chine, s'appelle BYD Song Plus Champion Edition. Nous sommes donc heureux que BYD conserve la même convention de dénomination que celle du Seal EV.

D'un autre côté, l'arrière n'a pas d'insigne « Build Your Dream » selon le dernier rapport, ce qui serait un soulagement pour certains qui préféreraient un look plus épuré à l'arrière.

Pendant ce temps, localement, la berline BYD Seal a été repérée à plusieurs reprises cette année avec une observation récente montrant deux véhicules électriques Seal se rechargeant sur un chargeur public à Victoria.

le Seal U devrait être mis en vente en Europe fin 2023, ce qui pourrait être repoussé au début de l'année prochaine dans certains pays.

Il est trop tôt pour dire si ce modèle débarquera sur les marchés en dehors de l'Europe, mais nous le surveillerons de près, après tout, BYD est la deuxième marque de véhicules électriques la plus vendue en Australie.

Test de conduite initial BYD Seal U sur YouTube via NEVO Review

Riz est le fondateur de carloop basé à Melbourne, spécialisé dans les données australiennes sur les véhicules électriques, les rapports d'analyse et les tendances. C'est un ingénieur en mécanique qui a passé les 7 premières années de sa carrière à construire des infrastructures de transport avant de démarrer Carloop. Il est passionné par les voitures, en particulier les véhicules électriques, et souhaite contribuer à réduire les émissions des transports en Australie. Il conduit actuellement une Tesla Model 3 rouge.