Les tempêtes de jeudi ralentissent le nettoyage du diesel

MANISTEE — Le M/V Manitowoc, un vraquier de 612 pieds, a cessé de fuir du carburant diesel et un patch temporaire est en place, mais les tempêtes de fin d'après-midi ont ralenti les équipages dans le nettoyage du déversement, a déclaré le capitaine de la Garde côtière américaine Seth Parker du secteur. Commandement du lac Michigan.

Le M/V (bateau à moteur) Manitowoc a signalé mercredi vers 14 h 50 une fuite de son réservoir de diesel tribord, et Parker a déclaré que le déversement potentiel maximum était de 45 174 gallons. Parker ne savait pas qu'une quantité estimée de carburant avait été déversée par un trou d'environ un pouce de taille, et la taille du trou n'a pas été validée par la Garde côtière.

"Le navire ne fuit plus", a déclaré Parker. « Des réparations temporaires ont été effectuées sur le navire. Ces plans de réparation sont actuellement examinés par la Garde côtière américaine et l'American Bureau of Shipping.

Le navire ne bougera pas tant que les plans de réparation n'auront pas été approuvés par la Garde côtière ou l'agence, a déclaré Parker.

Le Manitowoc a jeté l'ancre à 1,5 mille marin au large de Manistee, facilement visible depuis les plages de la Cinquième Avenue. En raison de la direction du vent et des vagues, un éclat rouge a été observé avec des hélicoptères mesurant 200 mètres de large sur 1,6 mille de long se dirigeant vers le nord et le nord-ouest du navire.

"Alors que le navire quittait le port et se dirigeait vers l'extérieur du lac, ils ont commencé à remarquer que leurs jauges de carburant montaient, prenant (du liquide)", a déclaré Parker. «Ils ont eu une brèche dans la coque, sur le côté de leur réservoir tribord et ce qui est signalé comme une intrusion d'eau dans le réservoir. C'est à ce moment-là que le navire a lancé son plan d'intervention d'urgence.

La cause du trou fait toujours l'objet d'une enquête, a déclaré Parker.

Un éclat a été observé jusqu'à 8 milles marins du navire, près du lac Portage. L'éclat mesurait 2 milles marins de long sur 0,75 mille marin de large. Il se trouvait à moins de 0,5 mille marin du lac Portage.

« Une réponse agressive et rapide a été initiée par la Garde côtière américaine, ses partenaires et les parties prenantes du port. Cela sera maintenu aussi longtemps que nécessaire », a déclaré Parker. "La réponse a mobilisé toutes les ressources nécessaires pour répondre au rejet potentiel du bateau à moteur."

Le Manitowoc appartient à Grand River Navigation, basée à Traverse City, une filiale de Rand Logistics de Williamsville, New York. Il transporte des céréales, du minerai de fer, des agrégats, du sel et d'autres produits en vrac, selon une fiche d'information publiée sur le site Internet de Rand.

"Le bateau à moteur a activé son plan d'intervention et actuellement, une organisation en cas de déversement d'hydrocarbures est actuellement sur place pour travailler à nettoyer l'éclat", a déclaré Parker.

Manitowoc a fait réaliser une enquête en avril, a déclaré Parker, et elle était conforme aux réglementations d'inspection en vigueur de la Garde côtière.

"Ce navire lui-même n'a aucune connaissance préalable d'une rupture de coque ou d'un déversement de carburant dans le lac Michigan", a-t-il déclaré.

L'organisation de récupération des hydrocarbures a tenté de remorquer un barrage flottant à travers la zone pour nettoyer le carburant diesel, a-t-il déclaré.

Parker a déclaré que les agences locales ainsi que la compagnie maritime effectuaient des évaluations du littoral et qu'aucun rapport n'avait fait état de carburant diesel atteignant les côtes de la part des équipes ou du public.

Parker a déclaré que des partenaires locaux apportaient leur aide et il a répété un avertissement émis par le département de santé du district n°10 sur la dangerosité du carburant diesel.

Le département de santé du district n° 10 et d'autres agences demandent aux résidents d'éviter tout contact cutané avec les eaux de surface dans la zone de la plage de la Cinquième Avenue dans la ville de Manistee en raison du déversement.

"Il est conseillé aux résidents d'éviter tout contact corporel avec les eaux de surface le long du littoral du comté de Manistee, s'ils observent la présence d'une contamination par le carburant diesel", a déclaré Matt Fournier, superviseur de la santé environnementale du DHD10, dans un communiqué du ministère de la Santé.

Le communiqué du DHD indique que le diesel est une matière potentiellement dangereuse qui peut présenter des effets importants sur la santé en cas d'exposition prolongée. Le département de la santé a également conseillé aux gens de ne pas tenter de sauver la faune et d'appeler plutôt le 231-723-6241 en cas d'observation confirmée ou de contact avec du carburant diesel sur le rivage.